Le port de Labadee, situé dans le Nord d'Haïti a connu un développement remarquable comme destination de croisière grâce à la Royal Caribbean Cruise Line (RCCL). Exploitée par la Société Labadie Nord S.A (Solano S.A), cette destination avait reçu au début du mois de juin l'une des croisières du monde : Fredoom Of the Seas. Les échos de cette visite ont touché tous les milieux touristiques en Haïti, notamment Jacmel .

Depuis 1994, le gouvernement haïtien mise sur le développement du tourisme dans le pays : un Plan directeur du tourisme a été élaboré en juillet 1996 par la secrétairerie d'Etat au Tourisme en dégageant des zones prioritaires dont la région de Jacmel. En janvier 2001, le port touristique de Jacmel a été inauguré par le Président René Garcia PREVAL.

Le ministère du Tourisme en a profité pour élaborer un cadre de référence en vue de l'exploitation de ce port : identification des éléments de la structure de gestion de concert avec l'Association pour le développement du Sud- Est (APDESE), transports entre navire et port, dispatching, opportunités d'investissements. Ces points de repère permettent l'exploitation directe de certaines activités de gestion comme l'identification des circuits et espaces d'attractions touristiques et l'élaboration de projets d'infrastructures.

Cependant une question nous préoccupe : compte tenu de la croissance que connait le tourisme de croisières dans la Caraïbe, pourquoi Jacmel ne pourrait-elle pas recevoir de petites croisières, surtout qu'elle avait déjà reçu, en 2003, des voiliers en provenance des Antilles occidentales ?


Les atouts d'une escale de rêve

Si l'escale plait, la croisière constitue un avant-goût d'un séjour beaucoup plus long réservé pour la suite. Promouvoir la destination d'Haïti sur le moyen terme, c'est jouer la carte d'un tourisme de croisière compétitif. La clientèle des croisières est en quête d'émotions fortes et d'une escale merveilleuse. Jacmel dispose de tous ces atouts pour de tels délices: un patrimoine architectural, culturel, historique et naturel. En outre, la région respire la tranquillité, le bonheur de vivre. Les problèmes de sécurité ne se posent point. Des ressources originales et uniques pour les croisiéristes qui peuvent jouir et profiter, en pleine nature, leur séjour dans la cité où a pris naissance le drapeau du Venezuela.

Jacmel peut proposer des circuits très intéressants organisés avec des guides professionnels. Ces circuits d'environ six à huit heures révèleront aux yeux des croisiéristes les charmes de la ville Alcibiade Pommayrac.

Circuit 1 : -le centre touristique de Jacmel (Rue du Commerce, rue Sainte Anne et le Bel-Air)

Circuit 2 :- le centre touristique de la ville et Bassin Bleu avec ses cascades féeriques, incomparables pour le bonheur des écotouristes.

Circuit 3 : -le centre touristique de Jacmel, Pointe Baguette avec sa crique, son fort et ses montagnes avoisinant la mer.

Circuit 4 : - le centre touristique de l'agglomération et Fort Ogé pour les passionnés d'histoire.


Le centre touristique

A leur arrivée dans le port, les croisiéristes emporteront d'agréables souvenirs : prestation folklorique des « Ballets folkloriques du Sud-est » de Nicole Lumarque, visite de la place du Panaméricanisme où fut crée le drapeau du Venezuela, le 12 mars 1806 ; présentation d'un échantillon du carnaval de Jacmel montrant les meilleurs déguisements des groupes masqués sur le boulevard de la plage Congo par l'Association des Groupes masqués de Jacmel (l'AGROMAJA), exposition des oeuvres des différents peintres jacméliens au local de la Fondation Sant d'A Jacmel (FOSAJ) présidé par M. Patrick Boucard; visite de l'atelier Moro, des « gingerbread » (galerie Brixcton, maison Maximilien... ), des belles maisons plus que séculaires avec les façades en fer et en fonte qui frappent de loin le regard des visiteurs : maisons Boucard, Hôtel Florita, maison Direction Générale des Impôts (D.G.I), marché de l'artisanat dans l'enceinte même du marché en fer sous l'initiative de l'Association des Artisans du Sud-Est (ADASE) dirigé par M. Edgard Satyre et découverte d'autres patrimoines historiques...Cela nécessite cependant toute une série de travaux la réhabilitation des rues de la zone historique (projet financé par l'Unité Technique de Coordination du ministère de l'Economie et des Finances et en cours depuis près de trois mois), l'aménagement de la place du panaméricanisme (perspectives de financement en cours auprès d'un pays de l'Amérique latine) la construction d'un nouveau marché (site déjà identifié par les autorités locales), la réfection du marché en fer pour la transformer en marché de l'artisanat.


L'environnement naturel

Grâce à des petits travaux de nettoyage entrepris par la « Base KAKO » avec l'appui financier des autorités locales et de la Maison Edo Zenny, la plage Congo est devenue plus propre. Elle devrait être réaménagée en un boulevard de front de mer qui comprendrait l'enlèvement des silhouettes d'épaves de bateaux sur le site. Ce réaménagement facilitera l'accès, avec des parkings bien délimités, des passages protégés pour les piétons et permettra de combattre les déchets de toutes sortes par un ramassage quotidien.